MAN R37 Triple XL, Bus dengan Tenaga Besar dan Kuat

Posted on

MAN R37 Triple XL menjadi salah satu bus pilihan banyak orang. Di wilayah Indonesia sendiri, MAN R37 termasuk populer di kalangan bisnis transportasi. Bus MAN R37 terkenal memiliki performa yang bertenaga dan cukup tangguh. Hal itu tidak mengherankan jika banyak orang yang memilihnya sebagai armada transportasi andalan.

MAN R37 Triple XL, Bus dengan Tenaga Besar dan Kuat
ig@radian.tara

MAN R37 Triple XL, Bus Populer dengan Tenaga Terbesar

Di zaman yang sudah cukup maju seperti saat ini, telah banyak bermunculan berbagai merek bus yang memenuhi pasaran otomotif Indonesia. Bahkan tidak hanya produksi dalam negeri saja, akan tetapi banyak produsen bus luar negeri yang turut serta di dalam meramaikan bisnis transportasi Indonesia.

Salah satu armada bus yang cukup terkenal di wilayah Indonesia yaitu produksi MAN. MAN menjadi salah satu produsen kendaraan besar asal Munich, Jerman.

Salah satu hasil produksi bus dari perusahaan tersebut yaitu MAN R37. Nah, sasis bus MAN sendiri hadir di wilayah Indonesia sekitar tahun 2000-an.

Lalu pada tahun 2013 MAN melalui PT. Duta Putera Sumatera sebagai Agen Tunggal Pemegang Merek MAN Indonesia memperkenalkan sasis dengan tenaga terbesar. Sasis tersebut yaitu bernama MAN R37 yang menjadi sasis bus premium Triple XL.

Oleh karena MAN R37 termasuk dalam bus premium pada kelasnya, maka langsung populer di wilayah Tanah Air. Bahkan ada banyak bus lainnya yang mengadopsi sasis MAN R37 di perusahaan otomotif yang berbeda. Hal itu menjadi salah satu bukti bahwa MAN R37 yang kuat dan populer.

Mesin Mampu Menghasilkan Tenaga Kuat

MAN R37 Triple XL mampu menghasilkan tenaga besar dan kuat berbeda dari kompetitornya. Di kelasnya, bus ini memiliki performa yang begitu handal dan mumpuni.

MAN R37 menggunakan mesin diesel common rail MAN-D2676 LOH10 Euro III, 6 silinder segaris. Mesin tersebut memiliki kapasitas 12.419 cc dan bisa menghasilkan tenaga sampai 460 hp.

MAN R37 bisa mengangkut beban maksimal mencapai 25 ton. Tidak hanya itu, pada bus juga memiliki Gross Vehicle Weight. Gross Vehicle Weight membuat sasis bisa digunakan untuk body bus jenis double decker.

Sasis MAN R37 ini begitu populer daripada merek rivalnya. Hal itu karena MAN R37 terbilang memiliki harga yang cukup mahal bahkan menyentuh angka 2 miliar tanpa body.

Memiliki Beragam Fitur Keamanan

MAN R37 juga memiliki berbagai fitur keamanan canggih yang membuat penggunaan bus semakin nyaman dan aman. Berbagai fitur tersebut tentunya cukup mumpuni dan mampu berfungsi dengan baik.

MAN R37 hadir lengkap dengan fitur seperti Anti Lock Braking System (ABS), Exhaust Valve Brake, Traction Control System (TCS), sampai Electronic Braking System (EBS). Tidak hanya itu, fitur Electronic Stability Program (ESP) dan fitur retarder juga hadir pada bus dengan tenaga besar serta kuat ini.

MAN R37 juga sudah memiliki transmisi ZF-12 AS 2301 Tipmatic. Transmisi tersebut akan memberikan dampak yang baik pada sistem perpindahan percepatan. Dengan adanya transmisi ZF-12 AS 2301 Tipmatic perpindahan percepatan pada bus akan terasa lebih mulus.

MAN R37 Triple XL menjadi salah satu bus yang memiliki tenaga besar dan tangguh di pasaran otomotif Indonesia. Bus tersebut sangat populer dengan performanya yang mumpuni. Harga sasis bus tanpa body yang juga terbilang fantastis ini mampu membuktikan kualitasnya.